开端：华尔街见闻

　　媒体报说念，别称投资者日前针对特斯拉及该公司首席实验官马斯克（Elon Musk）暴虐诉讼，指控该公司在推出机器东说念主出租车Robotaxi干事前，夸大了其自动驾驶技巧的灵验性。

　　原告在诉状指出，特斯拉于6月22日在德州奥斯汀崇拜推出备受期待的Robotaxi干事，仅以少许车辆试运营。但在接下来的几天内，多家媒体接踵报说念了干事期间发生的交通违纪手脚，并引起好意思国国度公路交通安全惩办局（NHTSA）的凝视。该监管机构此前已就特斯拉的驾驶赞助和自动驾驶软件伸开走访。

　　受到负面报说念影响，特斯拉股价在随后两个往复日累计着落6.1%，于6月25日收于每股327.55好意思元。原告周一在德州西区联邦法院暴虐集体诉讼称，特斯拉在浪漫宣传其技巧的同期，避讳了其自动驾驶汽车可能存在危急驾驶或违犯交通规定的风险，从而加大了遭遇监管审查的可能性。

　　特斯拉股价周一盘中微跌0.068%，报309.05好意思元。

　　该案原告Denise Morand筹备拿起集体诉讼，告状对象包括特斯拉公司、首席实验官马斯克、现任首席财务官Vaibhav Taneja以及前任首席财务官Zach Kirkhorn。这项拟议中的集体诉讼旨在代表自2023年4月19日（即马斯克在财报电话会议上鼎力宣传特斯拉驾驶赞助及全自动驾驶功能之日）起买入特斯拉股票的投资者，寻求因涉嫌违犯证券法所导致的抵偿。

　　特斯拉此前就因自动驾驶车祸被判赔2.43亿好意思元

　　而在这告状讼的暴虐前不久，特斯拉曾在迈阿密濒临的一皆自动驾驶干系致命车祸案件中败诉。该案件源于2019年特斯拉Autopilot系统导致的一皆致命车祸，别称女性因此身一火，其男友也遭遇重伤。

　　陪审团判决特斯拉对事故承担33%的职守，需支付4250万好意思元的抵偿金及2亿好意思元的刑事职守性抵偿，共计2.43亿好意思元。这是特斯拉在其驾驶赞助系统干系的首个要紧法律败诉案件。特斯拉对这一裁决默示狠恶反对，并默示将暴虐上诉。

　　本年以来，特斯拉股价捏续承压。一方面由于马斯克在特朗普政府中上演的脚色激发争议（他已于5月退出该职务），另一方面则是新车销售放缓株连公司利润。

　　此前，特斯拉刚刚批准了一项价值约300亿好意思元的临时股票奖励筹备，以激励马斯克不绝留任。马斯克是内行首富，涉足多个企业畛域。特斯拉在发给鼓动的一封信中默示：

“咱们确信，这一奖励将激励Elon不绝留在特斯拉，并将他无可匹敌的指点才能诱导用于进一步创造鼓动价值。”

　　风险教导及免责要求

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职守剪辑：丁文武 开云kaiyun